Электросхема Мерседеса Вито

Подробнейшее справочно-информационное иллюстрированное издание Книга по ремонту Мерседес Вито, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Мерседес Вито, которые производились в период с 1995 по 2003 год и оснащались как двигателями работающими на бензине, так и дизельными двигателями.Перед Вами очередное профессиональное издание издательства автолитературы Атласы Автомобилей мануал по ремонту Mercedes Vito. Многочисленные страницы этой брошюры поведают пользователю о том, как ему будет лучше провести необходимые операции по диагностике неполадок и последующему ремонту машины, ее рулевого механизма, двигателя, трансмиссии, тормозной системы, ходовой части, а также электрооборудования, помогут подобрать запчасти Mercedes Vito.

Справочное иллюстрированное издание руководство по ремонту Мерседес Вито, Мерседес Виано, устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Mercedes Vito / Mercedes Viano, которые выпускаются с 2003 года и оборудованы бензиновыми двигателями литражом 3,2, 3,5, 3,7, а также дизелями литражом 2,2 и 3,0. Типы силовых агрегатов: M-112 / M-272 / OM-646 / OM-642.

[»] Mercedes-Benz Vito 1995-2002. Электрические схемы. И на каких машинах — на серийных Мерседесах. Предохранители » Mercedes » Vito. Схема предохранителей и реле Mercedes Vito (W638; 1996–2003). .схемы электрооборудования (электросхемы), содержащие необходимые сведения для Вито: Руководство по эксплуатации. Скачать Автор: Коллектив Название: Вито: Руководство. Неисправность проводки датчика температуры охлаждающей жидкости Mercedes Benz Vito W638. Работа двигателя Мерседес Вито 638 1998 года.

Инструкция по охране труда для оператора гидроманипулятора. Для управления и обслуживания крана-манипулятора (далее – манипулятор) назначаются.

Электросхема

Мощность: 107 / 148 / 190 / 204 / 218 / 231 / 258 л.с. Как и все профессионально подготовленные технические издания, следующее пособие по ремонту издательства Монолит повествует о том как можно четко и быстро провести необходимые операции по диагностике неполадок и требуемому ремонту узлов, агрегатов и деталей, двигателя автомобиля Mercedes-Benz Vito. Книга поможет пользователю минивена не только в гараже, она может стать поистине незаменимой в дороге (уникальная система выявления неполадок окажется при форс-мажоре в пути весьма кстати), когда возле Вас просто напросто не найдется никого, кто в состоянии был бы помочь устранить внезапно возникшую проблему с техникой. Мануал легко использовать и как обучающий материал технического содержания для подрастающего поколения взрослыми во время совместного техосмотра или в обычной домашней обстановке. Практика доказывает: технически оснащенные начинающие водители бережней относятся к своим автомобилям и в целом грамотней ведут себя на дороге. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Mercedes Vito 113, 114, 108 D, 110 D, 108 CDI, 110 CDI, 112 CDI, V230 TURBODIESEL, V220 CDI, V200, V280 с 1995 по 2002 год выпуска.

Книга содержит общие сведения об устройстве автомобиля, рекомендации по техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей узлов и агрегатов автомобиля, способов их диагностики и устранения. Особое внимание уделено ремонту всех систем двигателя как с турбонаддувом, так и без него (вплоть до проверки датчиков разных систем), трансмиссии с механической коробкой передач и автоматической, ходовой части, рулевого управления с гидроусилителем, тормозных систем с ABS. Подробно описываются электронные системы управления (двигателя, трансмиссии и др.), включая перечни кодов возможных неисправностей этих систем. В отдельные разделы издания входят инструкция по эксплуатации Mercedes Benz Vito и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля. Руководство предназначено для владельцев и пользователей микроавтобусов Мерседес Бенц Вито, работников СТО и сотрудников автосервисов.

Руководство по ремонту и эксплуатации Справочно-информационное иллюстрированное пособие Инструкция по ремонту Mercedes Vito / Mercedes V-klasse (W638), устройство Mercedes Vito / Mercedes V-klasse, руководство по эксплуатации и техобслуживанию Mercedes Vito / Mercedes V-klasse 1995-2003 гг. Выпуска (включая рестайлинг 1998), которые оборудовались бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0, 2,3 и 2,8 л., а также дизельными агрегатами литражом 2,2 и 2,3.

Представленный мануал выполнен высококвалифицированными автомеханиками издательства автокниги Монолит - признанными мастерами своего ремесла. В ней пользователь найдет необходимые данные по диагностике неполадок и ремонту механизмов, узлов и агрегатов фургона Мерседес Вито, Мерседес V-класса. Книга призвана поддерживать своего владельца любого уровня техпомощью не только и, пожалуй, даже не столько в гаражных условиях, в которых все заранее к ремонту подготовлено, но в пути, особенно в те неприятные моменты, когда на какую-то выручку со стороны рассчитывать резона нет. Никогда не забывайте брать эту книгу с собой в путешествие - в каком-то случае она может превратиться для Вас в самый натуральный спасательный круг и сэкономить Вам массу времени и оградить от ненужных денежных трат. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Mercedes Vito CDI 1998-2004 гг. Настоящее пособие включает в себя общие сведения об устройстве и особенностях конструкции различных модификаций автомобиля Mercedes-Benz Vito CDI 1998-2004 гг.

Выпуска, рекомендации по техобслуживанию, описание всех систем и агрегатов двигателя, трансмиссии с механической коробкой передач, рулевого управления с усилителем, систем тормоза с ABS и системой курсовой устойчивости. В развернутом виде представлены данные о функционировании систем питания и управления двигателем с аккумулирующим топливным коллектором высокого давления Common Rail. Подобные сведения могут оказаться очень рациональными в использовании автомобилистами, в случае возникновения необходимости ремонтных процедур. В отдельные разделы мануала входят инструкция по эксплуатации Mercedes Vito, рекомендации по техническому обслуживанию, схемы электрооборудования (электросхемы), содержащие необходимые сведения для диагностики и ремонта. Подробнейшее справочное иллюстрированное издание Книга по ремонту Mercedes Vito / Mercedes Viano, устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Mercedes Benz Vito / Mercedes Benz Viano, которые производились в период с 2003 по 2010 года, оснащаются двигателями работающими на бензине, а также дизельными двигателями.

Представляем очередное профессиональное издание издательства Атласы Автомобилей пособие по ремонту Mercedes Vito / Mercedes Viano. Со своих многочисленных страниц эта брошюра расскажет пользователю о том, как провести множество необходимых операций по диагностике и ремонту машины, ее двигателя, рулевого механизма, трансмиссии, ходовой части, тормозной системы и электрооборудования быстро и слаженно. Основной целью данного мануала закладывается оказание необходимой помощи водителю не только в гараже, но и, конечно, в условиях дальней дороги, тем более когда в случае неполадки поблизости не найдется ни одного человека, который оказался бы способен прийти со знанием дела на выручку верным советом. Что касается ремонтника с сомнительной репутацией из ближайшей ремонтной мастерской, в которую Вам пришлось обратиться, то уж ему (а значит опять же Вам) такая книга точно не повредит. Многие, о чем повествуют неоднократные благодарные отзывы наших покупателей, с успехом используют такую литературу и в качестве технического обучающего материала для молодежи, например во время проведения старшими техосмотра или же в домашней обстановке. Высококлассное практическое руководство по ремонту Mercedes Vito, V-класс, устройство, инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Мерседес Вито, В-класс, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 л и дизельными двигателями рабочим объемом 2,3 л. В руководстве описана конструкция автомобиля, последовательно и подробно изложены различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы на автомобилях.

На необходимом уровне описаны способы проведения работ в условиях специализированной ремонтной мастерской с использованием специальных приспособлений, которыми такие сервисные центры оборудованы. Подобная информация не будет лишней любому профессионалу-ремонтнику. Также представлены конкретные рекомендации и советы по уходу за автобусом в условиях обычной гаражной мастерской, которые, в свою очередь, будут весьма полезны всем автолюбителям.

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Mercedes Vito модели 113, 114, 108D, 110D, 110D турбодизель с 1995 г. Бензиновые и дизельные двигатели. Электросхемы Mercedes Vito. Книга предназначена для повышения квалификации автомехаников, сотрудников автохозяйств, специалистов сервисных станций. Рекомендуется как учебное пособие для студентов и преподавателей ВУЗов и техникумов автотранспортного направления. Кроме того, книга может быть полезна широкому кругу автолюбителей.

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Mercedes Vito / Viano 2003-2008 гг. Выпуска, моделей 639.7 и 639.8, оборудованных дизельными двигателями Vito 109 CDI, Vito 111 CDI, Vito 115 CDI рабочим объемом 2,2 л. Мануал содержит общие сведения об устройстве различных модификаций автомобиля, описание всех систем двигателя, трансмиссии с механической и полуавтоматической коробками передач, рулевого управления, тормозной системы с ABS и системой курсовой устойчивости ESP. Приведены подробные сведения о функционировании систем питания и управления двигателем с аккумулирующим топливным коллектором высокого давления Common Rail. Отражено объединение всех систем управления в единую систему управления автомобилем.

Информационно-справочное иллюстрированное руководство по обслуживанию Mercedes Vito / Mercedes Viano (W639), устройство Mercedes Vito / Mercedes Viano, руководство по эксплуатации и ремонту Mercedes Vito / Mercedes Viano с 2010 и с 2003 годов выпуска (рестайлинговые модели 2010 рассмотрены более подробно). Изучены машины как с задним так и с полным приводом. Мерседес Вито, Мерседес Виано оснащены бензиновыми моторами М112 (3199 см³) и М272 (3498 см³), дизелями ОМ651 (2143 см³), ОМ646 (2148 см³), ОМ642 (2987 см³), оборудованы 6-ти ступенчатыми РКПП серий 711 и 716, либо 5-ти ступенчатой AT серии 722. Если учитывать преемственность в конструкциях основных узлов, механизмов и агрегатов, данные, приведенные в этой книге, могут принести пользу и владельцам более ранних моделей Vito и Viano, которые собирались на платформе W638, а также владельцам прочих моделей Mersedes- Benz, с двигателями ОМ 651, ручными КП моделей 711.6 и 716.6, а также автоматическими трансмиссиями модели 722.6. Как и для любого профессионального техиздания, основной целью данного пособия по ремонту Mercedes-Benz Vito / Mercedes-Benz Viano является превращение в одну из основных и незаменимых частей интерьера в Вашей машине, а его первостепенной задачей станет в любой момент оперативно объяснить случившуюся неполадку, указать на ее причину и помочь в скорости ее ликвидировать. Www.x5club.ru активировать карту перекресток. Профессиональная иллюстрированная инструкция по ремонту Мерседес Вито, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Mercedes Vito, поступивших в продажу с 2010 года и оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 3,5 л и дизельными двигателями объемом 2,1, 3,0 л.

Представленный мануал выполнен высококвалифицированными автомеханиками издательства автокниги Монолит - признанными мастерами своего ремесла. В ней пользователь найдет необходимые данные по диагностике неполадок и ремонту механизмов, узлов и агрегатов микроавтобуса Мерседес Вито. Книга призвана поддерживать своего владельца любого уровня техпомощью не только и, пожалуй, даже не столько в гаражных условиях, в которых все заранее к ремонту подготовлено, но в пути, особенно в те неприятные моменты, когда на какую-то выручку со стороны рассчитывать резона нет. Никогда не забывайте брать эту книгу с собой в путешествие - в каком-то случае она может превратиться для Вас в самый натуральный спасательный круг и сэкономить Вам массу времени и оградить от ненужных денежных трат.

В следующих интернет-магазинах Вы можете приобрести книгу по цене издательства, в кратчайшие сроки и с наилучшим обслуживанием: Купить в Украине: Купить в России: Купить за рубежом: Что Вы найдете в этой книге. Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля. Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу. Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность. Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен. В августе 1995 года на заводе компании DaimlerChrysler в городе Витория на севере Испании было запущено производство нового коммерческого универсала Mercedes Vito (индекс кузова W638), пришедшего на смену устаревшего к тому времени MB 100.

Новый недорогой (по европейским меркам) автомобиль неплохо зарекомендовал себя в качестве офиса на колесах, семейного минивэна или корпоративного такси, а в марте 1996 года даже был удостоен звания «Лучший фургон года». Внешнее оформление кузова определено менталитетом немецких дизайнеров начала 90-х прошлого века: строгость и консерватизм во всем.

Линии кузова и светотехники - бескомпромиссное следование «заданному пути», что, однако, не становится недостатком. Силуэт Vito стремителен и экспрессивен, что только подчеркивает его предназначение - городские перевозки в суетном транспортном потоке. В то же время в решетке радиатора и форме фар легко угадывается представитель Mercedes-Benz. Полукапотная схема компоновки с приводом на передние колеса также определялась веяниями времени и не являлась новшеством, поскольку использовалась на большинстве автомобилей-конкурентов того же класса. В отличие от основных конкурентов, микроавтобус Mercedes Vito был представлен в одном исполнении со стандартной высотой крыши и колесной базой, тогда как «одноклассники» могли похвастаться несколькими вариантами высоты крыши и колесной базы.

Основными модификациями семейства являются цельнометаллический фургон грузоподъемностью 895-925 кг и девятиместный автобус грузоподъемностью 740 кг. Существует также грузопассажирская модификация, имеющая, в отличие от обычного фургона, остекление по периметру кузова, внутреннюю обшивку и один или два ряда кресел в задней части салона.

В 1996 году на автосалоне в Женеве впервые был представлен универсал повышенной вместимости, являющийся самой дорогой и престижной модификацией Mercedes Vito. Новинка получила название V-класс.

Для достижения большего комфорта витые пружины задней подвески в этой модели заменили на пневматические элементы, улучшили шумоизоляцию и отделку салона, а также немного изменили внешность за счет навесных деталей. Минивэн, сохранивший вместимость коммерческого фургона, но вместе с тем получивший комфорт люксовых седанов от Mercedes-Benz, поступил в продажу в 1997 году. Большинство водителей хвалят Vito/V-Klasse за удобство посадки на заводских сиденьях, хотя к расположению рулевого колеса поначалу приходится привыкать - оно установлено слишком горизонтально. Еще одной особенностью Vito/V-Klasse является ножной привод стояночного тормоза, который разблокируется ручкой слева под панелью приборов.

Салон Vito, хотя и не такой роскошный, как в V-Klasse, но всё же отличается качественной обшивкой, шумо- и виброизоляцией. Пассажирские версии могут похвастаться отдельной климатической установкой для пассажиров, подлокотниками всех сидений, подушками безопасности, электроприводами наружных зеркал и стеклоподъемников. Ровный пол и вынесенный на центральную консоль рычаг коробки передач позволяет перемещаться с передних сидений на задние не покидая салона, что очень удобно. Пассажирские сиденья салона способны перемещаться на салазках, что позволяет увеличить багажник или пространство для ног.

Мерседес Вито Купить Бу

На каждом из трех рядов сидений пассажирской версии Vito хватает свободного места для комфортной посадки людей различного роста и телосложения. Задняя дверь может быть как распашной, состоящей из двух створок, так и подъемной. А огромная боковая сдвижная дверь значительно облегчает посадку/высадку пассажиров или погрузочно-разгрузочные операции. Гамма двигателей, устанавливаемых на Vito/V-Klasse достаточно обширна. Изначально автомобили оснащались бензиновыми рядными четырехцилиндровыми шестнадцатиклапанными двигателями объемом 2.0 и 2.3 л мощностью соответственно 129 и 143 л.с., а также рядными четырехцилиндровыми восьмиклапанными дизелями объемом 2.3 л и мощностью, в зависимости от настроек электронного управления, 79 или 98 л.с. Немного позже, в результате модернизации, линейка двигателей пополнилась самым мощным в гамме шестицилиндровым VR-образным бензиновым двигателем объемом 2.8 л мощностью 174 л.с., позаимствованным у концерна Volkswagen, а, главное, появились новые дизели CDI объемом 2.2 л с системой подачи топлива Common Rail: с восьмиклапанной головкой блока цилиндров мощностью 82 л.с. И с шестнадцатиклапанной - мощностью 102 или 122 л.с.

Чаще всего силовые агрегаты комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач, реже встречаются версии с четырехступенчатым автоматом. Хорошую плавность хода и управляемость обеспечивают независимые подвески всех колес: передняя подвеска Vito - стойки McPherson, задняя однорычажная с амортизаторной стойкой; на V-Klasse, как уже говорилось выше, сзади установлена пневмоподвеска, поддерживающая, вне зависимости от загрузки, заданный дорожный просвет и улучшающая и без того хорошую плавность хода. Эффективное замедление и остановка автомобиля обеспечивается дисковыми тормозами всех колес. Mercedes Vito/V-Klasse является универсальным транспортным средством для семьи или фирмы. Эта престижная модель, обладающая отменной маневренностью, динамикой, комфортом и надежностью, традиционными для Mercedes-Benz, способна стать незаменимым помощником в повседневных поездках. В 1998 году модели Vito/V-Klasse подверглись рестайлингу, в результате которого изменились несколько изменились оформление салона и приборные панели.

Электросхема Мерседеса Вито

Электросхема Мерседес Вито 110

Экстерьера и технической части изменения не коснулись. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mercedes Vito/V-Klasse, выпускаемых с 1995 по 2003 годы, включая рестайлинг 1998 года. Модель Двигатель Mercedes Vito/V-Klasse (W638) V200, Vito 113 Годы выпуска: с 1995 по 2003 Бензиновый М111 Е20 Рядный четырехцилиндровый 16-ти клапанный DOHC Рабочий объем: 1998 см3 129 л.с. При 5100 об/мин 186 Н.м при 3600-4500 об/мин V230, Vito 114 Годы выпуска: с 1995 по 2003 Бензиновый М111 Е23 Рядный четырехцилиндровый 16-ти клапанный DOHC Рабочий объем: 2295 см3 143 л.с.

При 5000 об/мин 215 Н м при 3500-4500 об/мин V280 Годы выпуска: с 1997 по 2003 Бензиновый VWAES VR-образный., шестицилиндровый 12-ти клапанный Рабочий объем: 2792 см3 174 л.с. При 6000 об/мин 237 Н м при 2800-3200 об/мин Vito 108 D Годы выпуска: с 1995 по 1999 Дизель ОМ601 D23 Рядный четырехцилиндровый восьмиклапанный Рабочий объем: 2299 см3 79 л.с. При 3800 об/мин 152 Н.м при 2300-3000 об/мин V230TD, Vito 110 D Годы выпуска: с 1995 по 1999 Дизель ОМ601 D23 LA Рядный четырехцилиндровый восьмиклапанный Рабочий объем: 2299 см3 98 л.с.

Мерседес Вито Новый

Мерседеса

При 3800 об/мин 230 Н.м при 1700-2400 об/мин Vito 108 CDi Годы выпуска: с 1998 по 2003 Дизель ОМ611 D22 LA red Рядный четырехцилиндровый восьмиклапанный Рабочий объем: 2151 см3 82 л.с. При 3800 об/мин 200 Н.м при 1500-2400 об/мин V200, Vito 110 CDi Годы выпуска: с 1998 по 2003 Дизель ОМ611 D22 LA red Рядный четырехцилиндровый 16-ти клапанный Рабочий объем: 2151 см3 102 л.с. При 3800 об/мин 250 Н м при 1600-2400 об/мин V220, Vito 112 CDi Годы выпуска: с 1998 по 2003 Дизель ОМ611 D22 LA Рядный четырехцилиндровый 16-ти клапанный Рабочий объем: 2151 см3 122 л.с. При 3800 об/мин 300 Н м при 1800-2500 об/мин Примечание.: «VR» - аббревиатура двух немецких слов, обозначающих V-образный и R-рядный, т.е ”v-образно-рядный”. Двигатель представляет собой симбиоз V-образного двигателя с экстремально малым углом развала 15° и рядного двигателя. Поршни расположены в блоке в шахматном порядке, что позволяет накрыть оба ряда цилиндров одной общей головкой, в отличие от обычного V-образного двигателя. Содержание этой страницы защищено авторским правом.

Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.